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智能制造業(yè)是國民經(jīng)濟中不可或缺的一部分，為中國打好了成為世界強國的根基。12月25日， 中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心、國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、南京航空航天大學(xué)等單位聯(lián)合發(fā)布《2020中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告》(以下簡稱《報告》)、《中國智能制造重點領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新綠皮書-技術(shù)路線圖(2019) 》，對我國智能制造的相關(guān)情況進行了詳細的統(tǒng)計、分析。
《報告》表明，我國制造強國發(fā)展指數(shù)達到了110.84，位于世界主要智能制造國家的第三陣列，我國智能制造的最大弱項是質(zhì)量效益問題，且在短期內(nèi)無法妥善解決。制造強國的質(zhì)量效益與我國對比懸殊，主要表現(xiàn)在“智能制造全員勞動生產(chǎn)率”指標明顯高于我國，但我國卻不能盡快提升指標；除此之外，我國“智能制造增加值率”的增長速度緩慢，這方面的問題也不可忽略。
中國工程院院士朱高峰在發(fā)言中指出，發(fā)達國家多以質(zhì)量效益、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、持續(xù)發(fā)展作為本國智能制造國際競爭力優(yōu)勢項，而我國制造強國進程發(fā)展的主要支撐力仍為規(guī)模發(fā)展，從智能制造核心競爭力來看，我國仍未邁入“制造強國第二陣列”，高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展之路任重道遠。
業(yè)內(nèi)人士強調(diào)，我們應(yīng)該看到，經(jīng)過多年努力，我國智能制造快速發(fā)展，諸多領(lǐng)域取得了長足進步。但是，跟發(fā)達國家相比，我國智能制造整體水平還存在不小差距。
智能制造重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖”顯示，預(yù)計到2025年，我國通信設(shè)備、先進軌道交通裝備、輸變電裝備、紡織技術(shù)與裝備、家用電器五個優(yōu)先發(fā)展方向?qū)⒄w步入世界領(lǐng)先行列；航天裝備、新能源汽車、發(fā)電裝備、建材等大部分優(yōu)先發(fā)展方向?qū)⒄w步入世界先進行列；集成電路及專用設(shè)備、操作系統(tǒng)與工業(yè)軟件、航空發(fā)動機、農(nóng)業(yè)裝備四個優(yōu)先發(fā)展方向與世界強國仍有較大的差距。
中國工程院院士、南京航空航天大學(xué)校長單忠德表示，智能制造要長足發(fā)展，要落實各類資金研發(fā)投入穩(wěn)定增長機制 ，加大財政資金對智能制造技術(shù)創(chuàng)新的支持力度，持續(xù)提高用于智能制造企業(yè)新產(chǎn)品新技術(shù)新工藝的研發(fā)投入。
“智能制造重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖”自2015年開始，兩年滾動發(fā)布一次，先后于2015年和2017年編制發(fā)布了兩版“重點領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新綠皮書——技術(shù)路線圖”，在社會上產(chǎn)生了廣泛的影響，受到了各國政府、媒體和商會的高度關(guān)注，獲得了社會的廣泛好評，對指導(dǎo)市場主體開展創(chuàng)新活動，引導(dǎo)社會資本和資源向智能制造集聚發(fā)揮了重要作用。
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